Malay
颜色选择
阳光橙
深夜黑
天空蓝
葡萄紫
薄荷绿
深海蓝
首页
论坛
佳礼报道
新闻
搜索
495
查看
44
回复

身为金融家的国盟财长为何至今都没有拯救马航方案

[复制链接]

楼主: aidj    来自手机    显示全部楼层   阅读模式

楼主
发表于 30-9-2020 02:25 PM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
IMG_20200930_142213.jpg
示意图与马国无关。
回复

使用道具 举报

Looking for Google Ads Manager expert. Freelance work from home. Profit sharing basis. Please send your resume to HR@cari.com.my
楼主
 楼主| 发表于 1-10-2020 12:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
亚航自救
IMG_20201001_123730.jpg
回复

使用道具 举报

楼主
 楼主| 发表于 9-10-2020 06:48 AM 来自手机 | 显示全部楼层
..
IMG_20201009_060818.jpg
回复

使用道具 举报

楼主
 楼主| 发表于 10-10-2020 11:07 AM 来自手机 | 显示全部楼层
也好啦!不用经过 台湾附近空域 反正中美交战liao
被打下来 更不值得 亏死你
IMG_20201010_110458.jpg
回复

使用道具 举报

发表于 30-9-2020 03:08 PM | 显示全部楼层
全世界航空业都半条命僚!?不差马航!?
回复

使用道具 举报

发表于 30-9-2020 03:38 PM 来自手机 | 显示全部楼层
砂拉越需要一家属于自己的航空公司,马航只需把子公司飞翼航空卖给砂政府套现即可解燃眉之急。
回复

使用道具 举报

发表于 30-9-2020 03:46 PM 来自手机 | 显示全部楼层
火箭财长hea了两年也帮不到马航

因为吉哥之前没有出手展示拯救马航

所以火箭才长也不懂该怎么出手
3EA96AC9-8AE8-49D3-AD80-34B50574A397.jpeg
回复

使用道具 举报

发表于 30-9-2020 03:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Tony Pua 很難做的
回复

使用道具 举报

发表于 30-9-2020 07:35 PM 来自手机 | 显示全部楼层
赚大钱的新航现在都这个残样,更别说年年大亏的马航啦
回复

使用道具 举报

发表于 30-9-2020 08:01 PM 来自手机 | 显示全部楼层
请半泽直树来帮忙吧
回复

使用道具 举报

发表于 30-9-2020 10:24 PM 来自手机 | 显示全部楼层
给钱就搞定,不是问题。派钱是政府专长,金钱是王道是口号。
回复

使用道具 举报

发表于 1-10-2020 08:38 AM | 显示全部楼层
怎样救?
可以收购马航,但是管理层不可以换。。。。
大家都知道马航年年亏大钱,但是又不让收购者从重点下手
回复

使用道具 举报

楼主
 楼主| 发表于 1-10-2020 08:56 AM 来自手机 | 显示全部楼层
thunder 发表于 30-9-2020 08:01 PM
请半泽直树来帮忙吧

堺雅人 教会了我们的事
裁剪员工、关掉亏损航线,组织架构重组。
回复

使用道具 举报

楼主
 楼主| 发表于 1-10-2020 08:58 AM 来自手机 | 显示全部楼层
manggo365 发表于 1-10-2020 08:38 AM
怎样救?
可以收购马航,但是管理层不可以换。。。。
大家都知道马航年年亏大钱,但是又不让收购者从重点下手

目前 又是一群 国阵1.0利益集团 执政
回复

使用道具 举报

楼主
 楼主| 发表于 1-10-2020 09:00 AM 来自手机 | 显示全部楼层
山村野夫 发表于 30-9-2020 03:38 PM
砂拉越需要一家属于自己的航空公司,马航只需把子公司飞翼航空卖给砂政府套现即可解燃眉之急。

Abang 有那么伟大 静候佳音
回复

使用道具 举报

发表于 1-10-2020 09:15 AM 来自手机 | 显示全部楼层
aidj 发表于 1-10-2020 09:00 AM
Abang 有那么伟大 静候佳音

放弃不买了,砂政府已决定设立自家航空公司了。
回复

使用道具 举报

发表于 1-10-2020 11:23 AM 来自手机 | 显示全部楼层
水壩還滿別擔心啦
回复

使用道具 举报

发表于 1-10-2020 11:27 AM | 显示全部楼层
全是包头猪头在管理马航
怎会赚钱
回复

使用道具 举报

发表于 1-10-2020 11:40 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 科学就是未来 于 1-10-2020 11:45 AM 编辑

现在这个时候,如何救?相比起其他各个企业,航空公司注定在这个时期死伤惨重,几时可以恢复都不知道,反而其他企业如中小型企业更加容易救,而且也确保了大部分工作机会,对比航空公司的职员,保大部分才是现在这个时期要做的。

有时候需要置于死地而后生,这个时候给他们自己自救,自己消化掉负债,消化掉多余员工,多余费用,等恢复期时才下手帮助。
身为金融家的,应该会更在乎金融的影响,在银行和房地产间着重管理,确保金融界不会崩塌,这也是政府现在救其他实业,确保钱发送下去以便人民能继续有一定消费能力,需要比较有广度的援助,而不是单单只有航空业。

不像之前一些人只注重国产车行业,连中国入资都讲到好像末日
回复

使用道具 举报

楼主
 楼主| 发表于 1-10-2020 12:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
跛co 发表于 1-10-2020 11:23 AM
水壩還滿別擔心啦

水壩還滿?
回复

使用道具 举报

发表于 1-10-2020 02:19 PM | 显示全部楼层
马航里山头太强了,没人敢动,全世界的航空公司都在节俭,裁员,马航高枕无忧
回复

使用道具 举报

发表于 1-10-2020 03:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
被番管,没用的华虫
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 | 登入

本版积分规则

 WeChat
 CARI App
Get it FREE Google play
 Instagram
cari_malaysia
FOLLOW
- 版权所有 © 1996-2020 Cari Internet Sdn Bhd 佳礼网络有限公司 (483575-W) -
Private Cloud provided by IPSERVERONE
广告刊登
快速回复 返回顶部 返回列表